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日本警告英国:脱欧后若产生贸易壁垒,三大车企要集体退出英国

Chinglish
728 2018-02-14

据外媒报道,日本企业及政府警告英国首相特蕾莎·梅,如果英国脱欧之后产生贸易壁垒问题,导致日本企业无法实现有效盈利,那么日本企业将不得不退出英国市场。近日,日产欧洲区董事长Paul Willcox、本田欧洲区总裁IanHowells、丰田欧洲区首席执行官Johan van Zyl等19位日本企业高管,与特蕾莎·梅及其他几位英国政府高官会晤,就脱欧之后的问题进行商讨。

来自日本驻英大使的警告

在英国首相官邸唐宁街10号外,日本驻英大使鹤冈公二面对诸多媒体,就脱欧后的关税壁垒问题向英国政府直接发出警告。

当被问及英国脱欧后的贸易壁垒会给日本企业带来多大威胁时,鹤冈公二表示:“如果不能持续盈利,那么没有公司会继续留在英国,这不单指日本企业。”他还补充说:“事情就是这么简单。我认为,我们所有人都要牢记这种高风险。”

鹤冈公二

据悉,英国是日本的全球第二大投资市场,仅次于美国。自英国前首相撒切尔夫人承诺要建立一个跨大陆的商业友好型贸易基地以来,日本企业在英国不断增加投资。根据日本贸易振兴机构(JETRO)的统计数据,截至目前,日本企业在英国的投资已经超过400亿英镑。包括丰田和日产在内,1300多家日本公司在英国雇佣了超过14万名员工。

日本一直非常关注英国脱欧问题。在2016年英国脱欧公投前,日本首相安倍晋三曾要求日本公司高管表态支持英国留在欧盟,甚至称如果英国脱离欧盟,对于日本投资者来说,英国的吸引力将大幅减少。在脱欧公投结果公布后,日本政府警告称,英国一旦于2019年3月份正式脱欧,其与英国市场的贸易可能会中断。

一位知情人士透露,在与上述日本企业高管会晤时,特蕾莎·梅和英国政府官员承认了脱离欧盟后,英国维持自由贸易以及减少贸易摩擦对于日本企业的重要性,但没有进一步明确的表态。“在会议上,有关无摩擦贸易和无关税贸易的观点得到了政府和各方的认可,都认为这很重要,但什么都没定下来。”上述知情人士说。

日本车企上火

英国汽车制造商协会(SMMT)发布的数据显示,2017年英国汽车总产量为167万辆,其中几乎有一半来自丰田、本田和日产。

脱欧的负面影响已经开始显现出来,与2016年的170万辆相比,2017年英国汽车产量下滑了3%。SMMT首席执行官迈克尔·霍斯表示,“脱欧”的不确定性以及英国限制柴油车是汽车产量下降的主要原因。

关税是日本汽车厂商最为关注的问题。按照SMMT的说法,英国退出欧盟将使得该国需要支付1000亿美元的汽车出口关税。迈克尔·霍斯曾公开表示,如果英国和欧盟不能达成有效的贸易协议,那么在英国生产的汽车出口至欧盟国家时将面临10%的关税,零部件也可能面临2.5%的关税。鉴于英国生产的汽车有80%左右是用于出口,关税绝对不是一笔小数目。

日产30多年前开始在英国建厂,在当地生产的汽车中有80%用于出口。由于英国和欧盟迟迟未能达成有效协议,日产一度警告称将关闭其英国最大工厂桑德兰工厂。雷诺-日产-三菱联盟CEO卡洛斯·戈恩甚至公开向英国政府索取“补偿保证”,以抵消英国脱欧带来的关税上涨。

丰田执行副总裁Didier Leroy表示,丰田想明确英国在脱离欧盟以后进入欧盟市场的条件,以确保丰田英国工厂的生产。如今,丰田伯纳斯顿工厂生产的汽车中有80%~85%出口到欧洲大陆,如果收税,那将对丰田汽车的竞争力造成非常大的负面影响。

“谈判迟迟没有结果,我们如同置身迷雾中。如果谈判早一点出结果,我们就可以早一点为未来做准备。”Leroy说。

Leroy的言论反映了车企的心声。本田的英国史云顿工厂每年产能为14万辆,生产本田CR-V、思域等车型,其中一半用于出口欧盟。不过,据外媒报道,本田已经决定将CR-V的生产转移至日本国内。

欧盟警告:退出关税同盟将面临贸易壁垒

事实上,就在日本企业高管与特蕾莎·梅会面的前两天,欧盟的英国脱欧谈判首席代表Michel Barnier到访伦敦,并与特雷莎·梅、英国脱欧大臣戴维·戴维斯等人举行了会谈。英国政府此前曾表示,英国脱欧后将会离开欧盟关税同盟。对此,Michel Barnier警告称,如果英国离开欧盟关税同盟和单一市场,将面临“不可避免”的贸易壁垒。

一些大型公司已经在寻求两年的过渡期,它们希望借此缓解英国与欧盟的关系。英国和欧盟方面也希望能在3月22日至23日欧盟领导人举行布鲁塞尔峰会时,就过渡期达成协议。据了解,英国定于2019年3月29日正式退出欧盟,并希望设置一段24个月的过渡期,至2021年3月底结束。欧盟则希望“脱欧过渡期”为21个月,在2020年12月底结束。在过渡期内,英国将维持单一市场地位,但受欧盟法律约束。

特雷莎·梅办公室的一位发言人表示,首相已同意在英国脱欧谈判中尽快采取行动,以确保在过渡期之后,与欧盟维持零关税和无摩擦的贸易关系。

不过,在最新一轮的谈判过后,2月9日,Michel Barnier表示,双方在两年过渡期的条款上存在着“重大”分歧。

按照一名欧盟官员的说法,若不能在“脱欧过渡期”结束前与欧盟达成贸易协议,英国将在2021年面临经济“断崖式”下滑风险。

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